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벤츠 미니밴을 찾고 있다면 가장 먼저 확인해야 할 소식이 있습니다. 메르세데스-벤츠 코리아가 2026년 10월 21일 V-클래스의 국내 공식 사전계약을 시작했습니다. 한국에 정식으로 출시되는 것은 이번이 처음입니다.
국내 출시 모델은 V 300 d 4MATIC Exclusive 단일 트림이며, 가격은 1억 2,400만원(부가세 포함)입니다. 고객 인도는 2026년 11월부터 시작됩니다.
벤츠 미니밴, 그동안은 정식 수입이 아니었습니다
이번 출시가 특별한 이유는 ‘처음’이라는 점입니다. 그동안 국내에서 보이던 V-클래스는 병행수입(그레이마켓)으로 들어온 차량이었습니다. 수입업체 마진이 얹힌 가격으로 사야 했고, 벤츠코리아의 공식 보증도 받을 수 없었습니다.
이번 공식 출시로 상황이 바뀝니다. 벤츠코리아가 직접 가격을 책정하고, 보증과 서비스도 책임지는 구조가 됩니다. 병행수입으로 먼저 산 차주들 입장에서는 이 소식이 복잡한 감정을 불러올 수 있는 변화입니다.
엔진과 사양 — 237마력 디젤 4매틱
국내 출시 모델은 2.0리터 4기통 디젤 엔진(OM654)에 9단 자동변속기를 맞물려 최고출력 237마력을 냅니다. 4MATIC 사륜구동이 기본으로 적용되는 구성입니다.
좌석은 최대 8인승까지 구성되는 미니밴(MPV) 구조이며, 1열에는 통풍·열선 시트가 들어갑니다. MBUX 와이드 디스플레이와 최신 운전자 보조 시스템도 기본 적용됩니다.
겨냥하는 경쟁 모델은 알파드와 스타리아
이번 출시는 토요타 알파드, 현대 스타리아처럼 이미 자리를 잡은 프리미엄 미니밴 시장을 겨냥한 것으로 보도되고 있습니다. 가격대는 알파드보다 높은 편이지만, 벤츠라는 브랜드 자체가 이 시장에 새로 들어온다는 점이 주목받는 지점입니다.
이 모델이 정식으로 들어오면서, 그동안 미니밴 구매를 고민하던 수요층의 선택지가 하나 더 늘어난 셈입니다.
익스클루시브 트림은 S클래스 디자인을 가져왔습니다
이번에 국내에 들어오는 익스클루시브 트림은 플래그십 세단인 S클래스의 디자인 요소를 가져왔고, 마이바흐급에 견줄 만한 고급 편의 시설을 갖췄다는 설명이 붙어 있습니다. 미니밴이라는 차종에 세단급 고급화를 입힌 구성이라는 뜻입니다.
이 때문에 일부 보도에서는 “마이바흐라던 벤츠 V클래스”라는 표현으로 소개되기도 했습니다. 다만 실제 가격표가 공개되자 반응은 엇갈렸는데, 병행수입으로 먼저 구입한 사람들과 공식 출시를 기다린 사람들 사이에서 가격 수준을 두고 평가가 갈렸습니다.
같은 브랜드의 상업용 밴과는 다른 라인입니다
같은 벤츠의 밴 라인업 중 비토는 승합·상업용 성격이 강한 모델입니다. 2024년 8월 기준 국내 비토 판매량은 478대로, 전년 같은 기간보다 71% 줄었다는 보도가 있었습니다.
이번에 공식 출시되는 V클래스는 비토와 달리 가족용·의전용에 가까운 고급형 라인업으로 소개되고 있어서, 같은 브랜드 밴이라도 성격이 다른 두 모델이라는 점을 구분해서 볼 필요가 있습니다.
전기차 버전 EQV는 이번 출시 대상이 아닙니다
벤츠는 V-클래스의 순수 전기차 버전인 EQV도 해외에서 판매하고 있습니다. 다만 이번 한국 공식 출시 대상은 디젤 엔진의 V300d 한 가지뿐이며, EQV의 국내 출시 여부는 이번 발표에 포함되지 않았습니다.
즉 2026년 10월 기준으로 국내에서 공식적으로 살 수 있는 모델은 디젤 단일 트림뿐이라는 점을 확인해 둘 필요가 있습니다.
정리하면, 벤츠 미니밴은 V-클래스를 가리키며, 2026년 10월 21일 국내 첫 공식 사전계약이 시작됐고 11월부터 인도됩니다. 가격은 1억 2,400만원, 단일 트림, 237마력 디젤 4매틱 구성입니다.
자주 묻는 질문
벤츠 미니밴은 정확히 어떤 모델을 말하나요?
메르세데스-벤츠의 미니밴 라인업은 V-클래스입니다. 국내에는 V 300 d 4MATIC Exclusive 단일 트림으로 출시됩니다.
이전에 보이던 V-클래스는 정식 수입이 아니었나요?
맞습니다. 2026년 10월 21일 이전까지 국내에 있던 V-클래스는 병행수입 차량으로, 벤츠코리아의 공식 보증 대상이 아니었습니다.
전기차 버전도 한국에 들어오나요?
이번 발표에는 포함되지 않았습니다. 공식 출시된 모델은 디젤 엔진의 V300d 한 가지뿐입니다.
비토와 V클래스는 같은 차인가요?
둘 다 벤츠의 밴 라인업이지만 성격이 다릅니다. 비토는 상업·승합 목적이 강한 모델이고, V클래스는 가족용·의전용에 가까운 고급형 미니밴으로 소개되고 있습니다.
마이바흐급이라는 말은 실제 마이바흐인가요?
마이바흐 모델 자체는 아닙니다. 익스클루시브 트림의 편의 사양이 마이바흐급에 견줄 만하다는 설명으로 소개된 것이며, 공식 라인업상 마이바흐 배지가 붙는 모델은 아닙니다.
